Gama Volvo ar putea să se lărgească în viitor cu o berlină de lux, botezată S90, gata să pună în pericol supremaţia modelelor germane BMW Seria 7 şi Mercedes S-Klasse.
Geely are planuri mari pentru Volvo, chinezii intenţionând să dezvolte serios oferta de produse a scandinavilor. Primul pas în acest sens va fi făcut în segmentul F, destinat berlinelor de lux, momentan în plină ascensiune pe piaţa din China.
Decizia de a da naştere unui model mai mare decât S80 a venit oarecum logic, după ce Volkswagen a anunţat noua generaţie Phaeton, iar Citroen a demarat dezvoltarea unui DS9. Dacă va primi undă verde, proiectul ar urma să dea naştere unui S90, nume deja folosit în trecut pentru a identifica evoluţia berinelor 760 şi 960.
Se pare că dezvoltarea unui rival pentru berlinele de lux deja existente a devenit o prioritate pentru Geely, care îşi doreşte ca Volvo să revină în forţă pe segmentul premium, unde targetul de vânzări anuale este de 380.000 de unităţi. Un rival pentru Audi A8, Mercedes S-Klasse şi BMW Seria 7 ar aduce cu siguranţă un capital de imagine pozitiv pentru brandul suedez, care ar reuşi astfel să-şi atragă mai mulţi clienţi pe pieţe ca Statele Unite sau China.
Pe viitor, chinezii vor acorda la fel de multă importanţă şi actualelor S60 şi S80, destinate a lupta cu Mercedes C-Klasse şi E-Klasse, BMW Seria 3 şi Seria 5, Audi A4 şi A6. Potrivit preşedintelui Geely, Li-Shu Fu, fără berlinele din segmentele D, E şi F, Volvo nu va putea face faţă segmentului premium şi nu va putea lupta de la egal la egal cu Audi, BMW şi Mercedes.
via | autoblog
Sursa: www.automarket.ro
Decizia de a da naştere unui model mai mare decât S80 a venit oarecum logic, după ce Volkswagen a anunţat noua generaţie Phaeton, iar Citroen a demarat dezvoltarea unui DS9. Dacă va primi undă verde, proiectul ar urma să dea naştere unui S90, nume deja folosit în trecut pentru a identifica evoluţia berinelor 760 şi 960.
Se pare că dezvoltarea unui rival pentru berlinele de lux deja existente a devenit o prioritate pentru Geely, care îşi doreşte ca Volvo să revină în forţă pe segmentul premium, unde targetul de vânzări anuale este de 380.000 de unităţi. Un rival pentru Audi A8, Mercedes S-Klasse şi BMW Seria 7 ar aduce cu siguranţă un capital de imagine pozitiv pentru brandul suedez, care ar reuşi astfel să-şi atragă mai mulţi clienţi pe pieţe ca Statele Unite sau China.
Pe viitor, chinezii vor acorda la fel de multă importanţă şi actualelor S60 şi S80, destinate a lupta cu Mercedes C-Klasse şi E-Klasse, BMW Seria 3 şi Seria 5, Audi A4 şi A6. Potrivit preşedintelui Geely, Li-Shu Fu, fără berlinele din segmentele D, E şi F, Volvo nu va putea face faţă segmentului premium şi nu va putea lupta de la egal la egal cu Audi, BMW şi Mercedes.
via | autoblog
Sursa: www.automarket.ro
pacat ca cei de la geely o sa strice cea mai sigura masina din lume.
RăspundețiȘtergereeu raman fan volvo, chiar daca au preluat-o chinezi,
RăspundețiȘtergere